锦州
北京
成都
杭州
三亚
东莞
苏州
上海
深圳
天津
济南
西安
南昌
大连
石家庄
长沙
广州
南宁
沈阳
长春
宁波
昆明
青岛
常州
海南
重庆
无锡
郑州
合肥
南京
佛山
武汉
更多城市
鞍山
北京
保定
北海
包头
蚌埠
成都
长沙
长春
常州
重庆
东莞
大连
大庆
福州
佛山
广州
桂林
贵阳
赣州
杭州
海南
合肥
哈尔滨
衡水
湖州
淮安
惠州
衡阳
邯郸
呼和浩特
更多城市
济南
吉林
江门
嘉兴
济宁
江阴
九江
昆明
昆山
廊坊
兰州
洛阳
聊城
临沂
连云港
柳州
乐山
马鞍山
绵阳
南昌
南宁
宁波
南京
南通
青岛
秦皇岛
泉州
三亚
苏州
上海
深圳
石家庄
沈阳
绍兴
汕头
宿迁
天津
唐山
太原
泰州
厦门
更多城市
无锡
武汉
威海
潍坊
西安
厦门
徐州
烟台
扬州
银川
郑州
珠海
舟山
更多城市
首页
新房
本月开盘
热门楼盘
新房排行榜
二手房
在售房源
业主房源
找小区
找经纪人
找别墅
二手房排行榜
法拍房
我要卖房
租房
个人房源
整租房源
合租房源
别墅房源
免费发布出租
查房价
装修家居
家居资讯
商铺写字楼
写字楼出售
商铺出租
商铺出售
海外房产
澳大利亚房产
新加坡房产
马来西亚房产
泰国房产
日本房产
阿联酋房产
资讯
房产快讯
房产问答
房产知识
房产圈
百科
地产数据
房产交易
土地市场
研究报告
物业数据
数据商城
更多
土地
产业
中指云
地产数据
土地市场
研究报告
百城价格指数
地产文库
数据商城
业主论坛
更多服务
土地云
商家中心
登录
立即注册
我的房天下
我的房产圈
退出
房天下
>
逸轩园小区小区网
>
逸轩园小区业主论坛
>
配套措施尚不完善,有地方仅几十人报名——驾驶证自学直考试点追踪
上一页
|
1
|
/
1页
go
主题:
配套措施尚不完善,有地方仅几十人报名——驾驶证自学直考试点追踪
老坛酸菜泡沫
发表于
2016-05-14
举报
进微信群讨论
从4月1日起,随着驾考改革落地,天津、包头、长春、南京、宁波、马鞍山、福州、吉安、青岛、安阳、武汉、南宁、成都、黔东南、大理、宝鸡等16个试点市(州)开展小汽车自学直考试点。
“新华视点”记者调查发现,试点启动一个月以来,已有一些报考者顺利通过科目考试拿到驾照。不过,由于地方相关配套措施尚不完善,在不少试点地方,参与自学直考并不踊跃,有的试点城市一个月内仅有几十人报名。
自学直考问的人多报的人少,驾校依然生意兴隆
记者近日在天津、长春、吉安、福州等试点城市采访发现,“试水”自学直考的人还不多。
天津市车管所数据显示,截至4月末,天津共有40人报名,27人通过科目一,1人通过科目二。据福州市交警支队统计,截至5月5日,共受理自学直考申请业务357笔,核发学车专用标识30份。青岛市截至4月26日共有30余人报名,而南京市试点开始半个月内的报名人数也只有个位数。
与自学直考报名的“冷清”局面形成对比,驾校的生意依然兴旺。在试点城市江西吉安,4月份共有35人报名自学直考,其中18人申请到自学直考学车专用标识。据交警部门统计,当地平均每月通过驾校报名的学员有七八千人。
记者从马鞍山、包头、南京等试点城市的车管所了解到,对于自学直考,目前“问的人多,报的人少”。“自学直考的门槛还是蛮高的,所以报的人并不多。”马鞍山市车管所一位工作人员说,截至本月初,该市报名人数仅十余人。
此外,与自学直考相关的安全用车改装市场也未火起来。记者在多个试点城市采访发现,给汽车加设安全辅助装置,改装费用为五六百元到一千多元不等,多数相关企业生意清淡。
“本来以为这下会有不少新的生意,可是一个多月了,我们还没接到一单改装生意。估计很多人对自学直考政策还不熟悉。”吉安市吉州区祥星汽车修理厂负责人李敏说。
自学直考政策出台前,曾有人预测会对驾校产生很大冲击,但长春、福州等地的多家驾校报名咨询人员表示,目前,报考的费用与以往相比没有太大波动,也没有的计划。
费用甚至超驾校,练习场地不好约
记者调查发现,目前,自学直考在落地过程中的相关配套措施还不完善。
——费用不经济。长春市一位自考学员给记者算了一笔账:按规定改装练习车辆费用,如以新捷达车型为例,约为1500元;科目报名费约为600元;再加上熟悉考试场地的费用等,自考全程花费至少近3000元。有地方的花销甚至更高。
记者走访多地驾校发现,目前驾校培训的均价在3000元至4000元。长春市部分驾校全套科目报价为2500元左右。吉安市兰天驾校管理人员李水生表示,吉安市驾校有60多家,行业竞争激烈,有的驾校学费低至1800元。
有意报考的吉安市民李卫益表示,自学直考“看起来挺美”,可细细算一笔账,费用不少,还要花那么多心思,不如报考驾校。
——适用场地提供不足。按规定,自学人员须在具备安全驾驶经历等条件的人员随车指导下,按照公安机关交通管理部门指定的路线、时间学习驾驶技能。
长春市交警支队车管所一位负责人表示,社会道路很难满足S形弯道、坡路起车等练习条件,自考学员到正规场地练习有关科目。一些自学人员反映,虽然一些城市划出了不少路面训练路段,但与实际需求有一定差距,一些路段过偏,数量也不够,可以练习科目二的场地不好约,收费也不低。
记者在多地采访发现,随着学车旺季到来,不少大型驾校在保障自有学员练车之外,才对自学学员开放场地预约。“本想周六周日去练车,但周末驾校自己的学员本来就多,很难约到。”一位福州自考学员说。
——改装车辆“心疼”。根据规定,自学用车应为非营运小型汽车或者小型自动挡汽车,在自学直考申请地注册登记,并加装副制动装置、辅助后视镜等安全辅助装置,完成加装后经机动车安全技术检验合格。
记者采访部分改装企业发现,前来改装车辆的人并不多。一些人表示,“把自己的车钻一个洞很心痛”,并担心改装车辆会对车体造成影响。而且,按规定,一辆车3个月内只能由一名学员使用,因此几乎没有机构愿意做改装车辆出租给自学者使用的生意。
不少想报考的人表示,如何找到合适的自学车辆是一个问题。
需细化配套措施,自考倒逼驾校提升服务
有驾考主管部门工作人员表示,自学直考是对现有驾考培训体系的补充,先期遇冷也在意料之中,需要一定时间完善相关配套措施,逐步让大家了解和接受。
业内人士认为,自学直考是为了方便群众,政策落地后,更需相关配套措施及时跟进。华东交通大学运输与经济研究所所长查伟雄说,汽车驾驶自学直考是未来趋势,潮流,更是一项实实在在的便民措施。有关部门应在试点基础上总结创新,通过细化配套措施,降低自学直考的费用,提高其安全性和便利性。
福州市交警支队驾驶员管理所所长杨进德表示,自学直考为群众学习驾车提供了更多的选择,将倒逼驾校提升服务质量和培训质量。
记者了解到,受自学直考的影响,一些地区的驾校开始主动改变。福州、长春等地部分驾校开始试点“分段付费”的模式,学员可以通过分期付款的方式支付各阶段培训费用;有驾校设立学员奖学金,给予自报名起90天内正式获得驾照的学员一定奖励;还有部分驾校推行“先培训后付费”的模式。 (记者刘硕、宋为伟、赖星、翟永冠) (新华社北京5月12日电)
文字是一场游戏
发表于
2016-05-14
举报
是啊
上一页
|
1
|
/
1页
go
房天下APP
扫码或在应用市场
搜索“房天下”下载
“新华视点”记者调查发现,试点启动一个月以来,已有一些报考者顺利通过科目考试拿到驾照。不过,由于地方相关配套措施尚不完善,在不少试点地方,参与自学直考并不踊跃,有的试点城市一个月内仅有几十人报名。
自学直考问的人多报的人少,驾校依然生意兴隆
记者近日在天津、长春、吉安、福州等试点城市采访发现,“试水”自学直考的人还不多。
天津市车管所数据显示,截至4月末,天津共有40人报名,27人通过科目一,1人通过科目二。据福州市交警支队统计,截至5月5日,共受理自学直考申请业务357笔,核发学车专用标识30份。青岛市截至4月26日共有30余人报名,而南京市试点开始半个月内的报名人数也只有个位数。
与自学直考报名的“冷清”局面形成对比,驾校的生意依然兴旺。在试点城市江西吉安,4月份共有35人报名自学直考,其中18人申请到自学直考学车专用标识。据交警部门统计,当地平均每月通过驾校报名的学员有七八千人。
记者从马鞍山、包头、南京等试点城市的车管所了解到,对于自学直考,目前“问的人多,报的人少”。“自学直考的门槛还是蛮高的,所以报的人并不多。”马鞍山市车管所一位工作人员说,截至本月初,该市报名人数仅十余人。
此外,与自学直考相关的安全用车改装市场也未火起来。记者在多个试点城市采访发现,给汽车加设安全辅助装置,改装费用为五六百元到一千多元不等,多数相关企业生意清淡。
“本来以为这下会有不少新的生意,可是一个多月了,我们还没接到一单改装生意。估计很多人对自学直考政策还不熟悉。”吉安市吉州区祥星汽车修理厂负责人李敏说。
自学直考政策出台前,曾有人预测会对驾校产生很大冲击,但长春、福州等地的多家驾校报名咨询人员表示,目前,报考的费用与以往相比没有太大波动,也没有的计划。
费用甚至超驾校,练习场地不好约
记者调查发现,目前,自学直考在落地过程中的相关配套措施还不完善。
——费用不经济。长春市一位自考学员给记者算了一笔账:按规定改装练习车辆费用,如以新捷达车型为例,约为1500元;科目报名费约为600元;再加上熟悉考试场地的费用等,自考全程花费至少近3000元。有地方的花销甚至更高。
记者走访多地驾校发现,目前驾校培训的均价在3000元至4000元。长春市部分驾校全套科目报价为2500元左右。吉安市兰天驾校管理人员李水生表示,吉安市驾校有60多家,行业竞争激烈,有的驾校学费低至1800元。
有意报考的吉安市民李卫益表示,自学直考“看起来挺美”,可细细算一笔账,费用不少,还要花那么多心思,不如报考驾校。
——适用场地提供不足。按规定,自学人员须在具备安全驾驶经历等条件的人员随车指导下,按照公安机关交通管理部门指定的路线、时间学习驾驶技能。
长春市交警支队车管所一位负责人表示,社会道路很难满足S形弯道、坡路起车等练习条件,自考学员到正规场地练习有关科目。一些自学人员反映,虽然一些城市划出了不少路面训练路段,但与实际需求有一定差距,一些路段过偏,数量也不够,可以练习科目二的场地不好约,收费也不低。
记者在多地采访发现,随着学车旺季到来,不少大型驾校在保障自有学员练车之外,才对自学学员开放场地预约。“本想周六周日去练车,但周末驾校自己的学员本来就多,很难约到。”一位福州自考学员说。
——改装车辆“心疼”。根据规定,自学用车应为非营运小型汽车或者小型自动挡汽车,在自学直考申请地注册登记,并加装副制动装置、辅助后视镜等安全辅助装置,完成加装后经机动车安全技术检验合格。
记者采访部分改装企业发现,前来改装车辆的人并不多。一些人表示,“把自己的车钻一个洞很心痛”,并担心改装车辆会对车体造成影响。而且,按规定,一辆车3个月内只能由一名学员使用,因此几乎没有机构愿意做改装车辆出租给自学者使用的生意。
不少想报考的人表示,如何找到合适的自学车辆是一个问题。
需细化配套措施,自考倒逼驾校提升服务
有驾考主管部门工作人员表示,自学直考是对现有驾考培训体系的补充,先期遇冷也在意料之中,需要一定时间完善相关配套措施,逐步让大家了解和接受。
业内人士认为,自学直考是为了方便群众,政策落地后,更需相关配套措施及时跟进。华东交通大学运输与经济研究所所长查伟雄说,汽车驾驶自学直考是未来趋势,潮流,更是一项实实在在的便民措施。有关部门应在试点基础上总结创新,通过细化配套措施,降低自学直考的费用,提高其安全性和便利性。
福州市交警支队驾驶员管理所所长杨进德表示,自学直考为群众学习驾车提供了更多的选择,将倒逼驾校提升服务质量和培训质量。
记者了解到,受自学直考的影响,一些地区的驾校开始主动改变。福州、长春等地部分驾校开始试点“分段付费”的模式,学员可以通过分期付款的方式支付各阶段培训费用;有驾校设立学员奖学金,给予自报名起90天内正式获得驾照的学员一定奖励;还有部分驾校推行“先培训后付费”的模式。 (记者刘硕、宋为伟、赖星、翟永冠) (新华社北京5月12日电)